Le progrès n’attend pas. Le cadre du Cube Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l’équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s’inspire des vélos de course en carbone haut de gamme de la marque. Le résultat est une structure parfaitement lisse, minutieusement élaborée à partir du carbone C:68X haut de gamme pour un cadre pesant moins de 900 g, soit 200 g de moins que n’importe quel cadre de cyclocross jamais construit auparavant par Cube. Il est toujours aussi robuste, aussi rigide et facile à épauler et à porter. Il est simplement très, très léger. Son collier de selle intégré, son passage de câbles Di2 en interne et sa potence intégrée avec passage de câble via le jeu de direction complètent l’ensemble. Prêt à grimper sur le podium ?

Dans la boue, les obstacles et le chaos, vous avez besoin d’un vélo qui ne vous laissera pas tomber. C’est pourquoi, pour le Cube Cross Race C:68X TE, les ingénieurs de la marque ont choisi d’utiliser les transmissions électriques Ultegra Di2 R8100/GRX Di2 RX825 2×12 vitesses de chez Shimano. Elles sont fiables et précises sous la contrainte. Le pédalier fonctionne en harmonie avec des roulements en céramique et est équipé d’un capteur de puissance, pour que vous sachiez exactement quelles sont vos performances. Les pneus Schwalbe X-One RS de 33 mm fendent la boue pour trouver de l’adhérence et sont montés sur une paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.36 qui vous permettent de garder le cap. Les freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, puissants et progressifs, vous garantissent que c’est bien vous qui contrôlez la situation, et non l’inverse. Il est 100 % prêt pour la course.