VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLT 800 12V 800 Wh Bosch 100 Nm 29 » Gris Noir Carbon Grid 2026
Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Cube Stereo Hybrid One44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré, car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction réglable vous permet d’adapter l’angle à vos besoins spécifiques. Un guide-chaîne Direct Mount maintient la chaîne bien en place, tandis que la commande Bosch, soigneusement intégré, et l’écran Purion 400 vous montrent en un coup d’œil des infos concernant le puissant moteur Bosch Performance Line CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche suspendue de 150 mm et un débattement arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu’il est à l’épreuve du temps. Et, avec le système Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des pilotes.
Le Cube Stereo Hybrid One44 HPC SLT 800 représente le summum en matière de VTTAE, il est donc équipé de manière appropriée. La fourche Fox 36 Float Factory de 150 mm de débattement et l’amortisseur arrière Float X Factory de 140 mm permettent aux pneus Schwalbe Albert de 2.5″ d’être à leur place : côté gomme vers le bas, en roulant en douceur sur la paire de roues Newmen Phase 30. Les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro, puissants et progressifs, permettent de contrôler la vitesse du bout des doigts. Les manivelles en carbone Race Face Era transmettent votre puissance au sentier via la transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 vitesses, aidée par le couple de 100 Nm de la motorisation Bosch Performance Line CX-R et de la batterie de 800 Wh. Enfin, sa tige de selle télescopique Fox Transfer Factory vous garantit un contrôle ultime sur les chemins escarpés ou accidentés. Zéro compromis, performance maximale : le plaisir de la montagne, en permanence.
Les + produit :
- Capacité tout-terrain, mais poids léger.
- Avec son cadre HPC haute performance, sa suspension arrière de 140 mm et sa motorisation Bosch, le Stereo Hybrid One44 HPC est votre compagnon idéal pour dompter la montagne.
- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium 6061 T6.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line CX-R (BDU38) avec un couple maximal de 100 Nm.
- Transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura Gustav PRO, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 140 mm travel, Width tires maximum: 67 mm |
| Fourche | Fox 36 Float Factory GripX2, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X Factory, 230×60 mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R, BDU38, 100 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Écran | Bosch Kiox 400C |
| Manette de dérailleur | Sram AXS Pod Ultimate Controller, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XS-1297 Eagle Transmission, 10-52 Dents |
| Chaîne | Sram XX Eagle Transmission |
| Pédalier | Race Face ERA E-MTB, 165 mm, 34 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Magura Gustav PRO, Hydr. Disc Brake, 4-Piston, (203/203) |
| Roues | Newmen Phase 30 Base/Strong, 28/28 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
| Pneus | Avant : Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 29×2.5″ / Arrière : Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 29×2.5″ |
| Guidon | Race Face ERA 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Pédales | Acid PP MTB |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 31.6 mm |
| Poids | 23.4 kg |
| Poids maximum | 160 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | carbongrid´n´chrome |
| Référence | 102900 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 566 / 568 | 596 / 598 | 626 / 627 | 669 / 671 |
| Douille de direction (mm) | 128 | 106 | 120 | 148 |
| Longueur base (mm) | 450 | 457 | 457 | 457 |
| Angle de direction* (°) | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 | 64.8 / 65.4 |
| Angle tube de selle* (°) | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
| Empattement* (mm) | 1204 / 1196 | 1233 / 1226 | 1264 / 1256 | 1311 / 1303 |
| Stack* (mm) | 604 / 606 | 620 / 622 | 632 / 634 | 658 / 660 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 512 / 510 |
| Longueur tige de selle (mm) | 411 | 411 | 476 | 541 |
| Débattement tige de selle (mm) | 150 | 150 | 180 | 210 |
| Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 |
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Sram XX Eagle AXS |
| Pays de Fabrication | Allemagne |

























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