VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 8 70 12V 29 » Rouge Gén. 7
Le Fuel EX 8 est un vélo de trail confiant et polyvalent conçu pour tout donner. Il est prêt à tout donner avec son cadre en Alpha NEXT Platinum, son ensemble de suspension Fox Performance avec un débattement de 145 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant, ses roues en alliage Bontrager Line et une transmission SRAM Eagle 70 qui préserve la fluidité des changements de vitesse, même sous la contrainte. Des freins à disque hydrauliques Sram DB8 à 4 pistons viennent compléter l’ensemble pour vous permettre de vous arrêter net.
Les + produit :
- Le Fuel est disponible maintenant en trois configurations. Le modèle EX pour tout faire, le MX pour s’éclater ou le LX pour se surpasser.
- Nouveau cadre avec beaucoup d’espace pour les tiges de selle télescopiques, les gros amortisseurs, les sacoches de cadre…
- Transmission Sram Eagle T-Type 1×12 vitesses.
- Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Alpha Next Platinum aluminium, rangement interne, jeu de direction ZS, progressivité ajustable, acheminement interne guidé, basculeur en alliage interchangeables, fixation inférieure de la suspension interchangeable, protection de tube diagonal, protection de transport, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost148, débattement réglable 145-160 mm |
| Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205×60 mm |
| Manette de dérailleur | Sram 70 T-Type, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram 70 T-Type, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XS-1270 T-Type, 10-52 dents |
| Chaîne | Sram 70 T-Type |
| Pédalier | Sram Eagle 70 T-Type, DUB, plateau 30 dents (max. 34), CL 55, 170 mm |
| Freins | Sram DB8, hydrauliques à disque, 4 pistons, disques Centerline, 6 trous, 200/180 mm |
| Roues | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta, 15×110/12×148 mm, corps Rapid Drive 108, roue libre HG |
| Pneus | Bontrager Brevard Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2,50 » |
| Cintre | Race Face Turbine, alliage, Ø35 mm, rise 40 mm |
| Poignées | Trek Line Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, Ø35 mm, 0°, 45 mm |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en chromoly |
| Tige de selle | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | M – 16,89 kg |
| Coloris | Gloss Fury Red/Matte Dark Carmine |
Géométries :
| Taille cadre | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 400 | 420 | 455 |
| Tube supérieur (mm) | 583 | 617 | 651 |
| Longueur base (mm) | 437 | 442 | 447 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 125 | 140 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 72.6 | 72.6 | 72.6 |
| Empattement (mm) | 1225 | 1262 | 1298 |
| Stack (mm) | 744 | 747 | 758 |
| Reach (mm) | 460 | 485 | 510 |
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Aluminium |
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