VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Fuel EXe 9.7 12V 360 Wh TQ 50 Nm 29 » Rouge
Le Trek Fuel EXe 9.7 redéfinit la pratique du VTTAE avec un moteur révolutionnaire qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes. Un ensemble de suspension amélioré s’associe à des composants soigneusement sélectionnés pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail. Le tout avec un châssis en carbone léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.
Les + produit :
- Vous avez ainsi un vélo léger et ludique dans les descentes et juste ce qu’il faut d’assistance dans les montées pour revenir au point de départ.
- La transmission TQ, modeste, mais puissante, est configurée pour le trail. Peu bruyante, elle vous permet de profiter de l’instant, mais elle augmente la puissance en même temps que vous pour donner des sensations naturelles.
- Le port de charge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes donnent au vélo l’apparence et les sensations d’un VTT traditionnel.
- Facile, le retrait de la batterie ne nécessite ni outils spécifiques ni magie, mais une simple clé Allen.
- Vous pourrez ajouter un prolongateur d’autonomie pour tenir lors de longues sorties.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm |
| Fourche | Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm |
| Amortisseur | Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 205×60 mm |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt maximum de puissance continue, 300 watt de puissance en pointe |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Écran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dts |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm, E*thirteen, E*spec, plateau acier 32 dts |
| Freins | Shimano M6120, disque hydraulique à 4 pistons, disques RT66, 6 trous, 203/203 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 15×110/12×148 mm, Rapide Drive 108, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | TranzX JD-YSP39, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | 19.33 kg |
| Coloris | Lava |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 380 | 410 | 435 | 470 |
| Tube supérieur (mm) | 573 | 600 | 630 | 657 |
| Longueur base (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 110 | 120 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 69 | 69.5 | 70.5 | 71 |
| Empattement (mm) | 1186 | 1215 | 1245 | 1275 |
| Stack (mm) | 623 | 627 | 627 | 636 |
| Reach (mm) | 430 | 455 | 485 | 510 |
| Débattement tige de selle (mm) | 100 | 150 | 170 | 170 |
Caractéristiques
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano Deore XT |
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